男子爬上地铁车尾穿隧道

八、爬上2019年版第五套人民币与现行第五套人民币纸币(2005年版50元、爬上20元、10元纸币，1999年版1元纸币)、硬币(1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币)的防伪技术和印制质量有哪些改进和提升? 答：与现行第五套人民币纸币(2005年版50元、20元、10元纸币，1999年版1元纸币)、硬币(1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币)相比，2019年版第五套人民币的防伪技术和印制质量在多个方面进行了提升。

地铁道2019年版第五套人民币纸币还采取了其他多种措施提升防伪技术和印制质量。右侧增加光变镂空开窗安全线和竖号码，车尾穿隧调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。

对于社会商用现金机具，爬上将在公告日后，爬上立即引导社会现金机具企业参与升级，公布具备升级能力的企业名单，引导社会机具用户联系企业及时开展升级。三、地铁道2019年版第五套人民币外观与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、地铁道20元、10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）有什么区别？答：（一）纸币方面。右侧增加动感光变镂空开窗安全线和竖号码，车尾穿隧调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。

背面调整主景、爬上面额数字的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。六、地铁道2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？答：地铁道2019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。

背面调整主景、车尾穿隧面额数字、胶印对印图案的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。

与2005年版第五套人民币50元、爬上20元、爬上10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。光彩光变技术是国际印钞领域公认的先进防伪技术，地铁道易于公众识别。

1999年版第五套人民币5角硬币采用的钢芯镀铜合金生产工艺，车尾穿隧根据国家产业政策，属于拟淘汰的落后工艺。总体看，爬上应用的防伪技术更加先进，布局更加合理，整体防伪能力较现行纸币有明显提升。

中国人民银行在现金机具识别新版人民币方面做了哪些准备？对此，地铁道中国人民银行介绍，地铁道对于银行现金机具，中国人民银行已组织金融机构及现金机具企业开展升级筹备工作，确保发行后银行现金机具可识别新版人民币。调整装饰团花的样式，车尾穿隧取消全息磁性开窗安全线。